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威尼斯人集團:本賽季的F1模式可能會持續四個賽季

時間:2022/3/20 4:22:36   作者:   來源:   閱讀:0   評論:0
內容摘要:2022賽季F1技術規則的新變化涉及燃料、輪胎、空氣動力學等諸多方面,但其中最值得注意的變化之一是動力單元的凍結。這意味著F1的動力單元制造商將不能開發新的動力單元從3月1日到2025賽季結束;本賽季的F1模式可能會持續四個賽季。2022年F1賽季仍有許多記錄可能被刷新,包括漢密爾頓、阿隆索和韋斯塔彭等幾個名字。但《漢...

2022賽季F1技術規則的新變化涉及燃料、輪胎、空氣動力學等諸多方面,但其中最值得注意的變化之一是動力單元的凍結。這意味著F1的動力單元制造商將不能開發新的動力單元從3月1日到2025賽季結束;本賽季的F1模式可能會持續四個賽季。

2022年F1賽季仍有許多記錄可能被刷新,包括漢密爾頓、阿隆索和韋斯塔彭等幾個名字。但《漢密爾頓》是最具參與性的。上個賽季,在漢密爾頓錯過了他的第八個年度車手冠軍后,mg他仍然與舒馬赫分享“七冠王”的榮譽。這個賽季結束后,威尼斯人集團,他還能獨立嗎?相比之下,舒馬赫“在連續幾場比賽中代表同一支車隊”的記錄更容易被打破。舒馬赫目前已經跑了179次,漢密爾頓只需要再跑兩場比賽就可以超越。此外,漢密爾頓還與舒馬赫共同創造了連續15個賽季獲得8場F1大獎賽勝利和至少1次冠軍的記錄。如果漢密爾頓今年能在匈牙利或英國贏得冠軍,他將獨自享受這兩項賽事。榮譽。

賽季開始前,漢密爾頓在F1中完成了260場比賽,比阿隆索少了5場,比目前的紀錄保持者萊科寧少了18場比賽。萊科寧在上賽季結束后退役。理論上,他有機會在賽季結束后成為紀錄保持者。當然,這也取決于阿隆索的表現。西班牙人阿隆索目前接近萊科寧的另外兩項記錄:333次發車(萊科寧349次)和18035圈(萊科寧18621次)。如果阿隆索能夠在2022年登上冠軍領獎臺,他還將保持另一項F1紀錄——兩個冠軍之間最長的間隔。目前的紀錄是6年211天,自2013年阿隆索贏得西班牙大獎賽以來,他已經8年312天沒有嘗過冠軍的滋味。


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